اینورتر اینوت GD350-19 از ۱/۵ تا ۱۱۰ کیلووات درایو تخصصی جرثقیل و تاور کرین (سه فاز)

اینورتر چیست و چه کاربردی دارد؟

اینورتر یک مبدل جریان مستقیم به جریان متناوب می باشد به طور یعنی برق AC به DC تبدیل می کند. اینورتر اینوت GD350-19 کاربرد های بسیاری از جمله طولانی شدن عمر موتور، کاهش مصرف انرژی، کاهش هزینه برق و تشخیص میزان بار وارده به موتور و دادن جریان به موتور متناسب با همان بار چند مزیت اینورتر اینوت می باشد. اینورتر ها در هرکاربردی که در آن تجهیزات مکانیکی تغذیه شده با موتور وجود دارد، استفاده می شوند. اینورتر اینوت کنترل موتور بسیار دقیقی فراهم نموده در نتیجه سرعت موتور میتواند کاهش و افزایش یافته و یا در مقدار مورد نظر نگه داشته شود. بدین ترتیب به جای استفاده از یک موتور در سرعت ثابت و مصرف بیش از اندازه ی انرژی، فقط انرژی مورد نیاز مصرف می شود.

اینورتر اینوت GD350-19

اینورتر GD350-19 دل در دو رنج ۱.۵ تا ۵۰۰ کیلووات در محدوده ولتاژ ۳۸۰-۴۴۰ ولت AC و ۲۲ تا ۶۳۰ کیلووات در محدوده ولتاژ۵۲۰-۶۹۰ ولت AC موجود می باشد و دارای مد های کنترلی بدون سنسور، کنترل برداری ولتاژ( مدولاسون پهنای باند) و کنترل برداری حلقه بسته می باشد.

ویژگی های اینورتر اینوت GD350-19 :

• تنظیمات آماده برای حرکت چرخش تاور کرین، حرکت پل، کنترل موتور مخروطی، حرکت لیفت با انکودر و …
• کنترل Master/Slave برای سنکرون‌ سازی و توزیع گشتاور بین موتورهای متصل به یک گیربکس یا درام
• امکان استفاده یک اینورتر برای هر سه حرکت قلاب، کالسکه و پل با توجه به وجود سه دسته پارامتری مجزا
• ممانعت از ایجاد فشار اضافی به بکسل، پل و سایر قسمت‌ ها با لیفت نرم و تشخیص شلختگی و جمع‌ شدگی بکسل
• قابلیت افزایش اتوماتیک سرعت بار سبک متناسب با وزن بار و ظرفیت موتور
• کنترل قدرتمند ترمز موتور جهت تضمین انتقال بار از وضعیت توقف به حرکت بدون هرگونه Roll-back یا لرزش
• امکان کار با انواع جوی استیک، یک‌ جهته، دو جهته، پله‌ ای و …
• چاپر ترمز داخلی تا ۱۱۰kW
• عدم نیاز به خرید یونیت ترمز
• گشتاور عالی در فرکانس پایین

۰ هرتز /۲۰۰ درصد (گشتاور نامی) در کنترل بردار حلقه بسته ، مد (FVC): 0.5 هرتز/۱۵۰درصد ( گشتاور نامی) در حالت مد کنترل برداری ولتاژ

• سازگاری بار عالی

با الگوریتم های کنترل بهینه برای کاربرد های جرثقیل که گشتاور خروجی می تواند با توجه به شرایط بار تطبیق پذیر باشد مناسب است .

• چرخش تاور کرین بدون گرداب

با پشتیبانی از توقف سریع در ترمز معکوس، تعویض سریع FWD/REV و موقعیت یابی در سرعت پایین به اجرای کنترل حذف گرداب کمک می کند.

• کنترل موتور روتور مخروطی

به تنظیم شار مغناطیسی با توجه به ویژگی های موتور روتور مخروطی کمک می کند که سبب ساده تر شدن مراحل راه اندازی و تضمین ایمنی تجهیزات می شود.

• منطق ترمز گرفتن با هدف خاص

پس از استقرار گشتاور با آن ادغام شده و سبب اجرای ایمن بدون لغزش می شود و همچنین از انتخاب جهت شروع و انتخاب ترمز در تعویض FWD/REV پشتیبانی می کند تا نیازهای مختلف شروع را به طور انعطاف پذیر برآورده کند.

• قابلیت تنظیم محدوده حرکت

شامل محدودیت موقعیت بالا/پایین و محدودیت موقعیت DEC بالا/پایین برای محدود کردن کارکرد جرثقیل در محدوده مشخص شده است. این عملکرد علاوه بر تضمین ایمنی، می تواند روش توقف را برای بهبود کارایی دستگاه نیز بهینه کند.

• استفاده از الگوریتم ضد نوسان

از الگوریتم کنترل ضد نوسان بدون سنسور برای پیاده سازی کنترل ضد نوسان جرثقیل های مختلف استفاده می کند و سبب راه اندازی آسان و انعطاف پذیر می شود.

• محافظت در هنگام شل بودن طناب

جلوگیری از بلند کردن با سرعت بالا، نقص در افزایش سرعت و حوادث ایمنی در حالت طناب شل

• بلند کردن به طور صاف

سرعت بالا را در لحظه صاف شدن طناب فولادی در حالت بلند کردن با سرعت بالا محدود می کند تا ضربه ناشی از بار ناگهانی به جرثقیل در شروع بلند کردن را کاهش دهد.

• قفل کردن موتور با سرعت صفر

موتور را با سرعت صفر قفل می کند. یعنی موتور می تواند با سرعت صفر حتی با نیروی خارجی اعمال شده در جهت FWD/REV قفل بماند. حتی اگر ترمز از کار بیفتد، می تواند موتور را با بار کامل به حالت تعلیق درآورد یا بار را با سرعت کم کاهش دهد تا ایمنی استفاده از آن تضمین شود.

• افزایش سرعت بار سبک

از حالت های قدرت ثابت و محدودیت سرعت پله ای پشتیبانی می کند ومی تواند دوره کار جرثقیل را کاهش دهد و کارایی را بهبود بخشد.

• حفاظت ضد گیر

نشان می دهد که VFD گشتاور ذخیره ای را تولید می کند تا موتور بتواند در سریع ترین سرعت متوقف شود. این می تواند به طور موثری از ضربه زدن یا گیرکردن پخش کننده به قسمت بالایی برای اطمینان از ایمنی جلوگیری کند.

• STO/SIL2

خروجی گشتاور را هنگام توقف موتور قطع می‌کند تا از راه‌اندازی استثنایی جلوگیری کند، که کار را مطمئن‌تر و ایمن‌تر می‌کند. علاوه بر این، VFD تنها در صورت روشن بودن می تواند وضعیت سیستم را نظارت کند و می تواند به سرعت بهبود بخشد.

• اندازه گیری ارتفاع بار

برای خروجی اطلاعات ارتفاع قلاب و دستور به راننده جرثقیل برای کاهش سرعت، با تابع محاسبه قطر نورد ادغام می شود که این کار از برخورد قلاب با درام جلوگیری می کند.

جریان و توان اینورتر اینوت GD350-19

ابعاد و وزن نوع نصب دیواری اینورتر اینوت GD350-19

ابعاد و وزن نوع نصب فلنجی اینورتر اینوت GD350-19

ابعاد و وزن نوع نصب ایستاده اینورتر اینوت GD350-19

نحوه پلاک خوانی اینورتر اینوت GD350-19

نحوه پلاک خوانی اینورتر اینوت GD350